Automobilių elektronikos gaminiai yra įvairūs, apimantys viską nuo pagrindinio valdymo iki informacijos ir pramogų. Šie elektroniniai gaminiai ir sistemos kartu sudaro šiuolaikinio automobilio „nervų sistemą“ ir „smegenis“.
Galios pavaros valdymo sistemos apima variklio valdymo bloką (ECU), kuris valdo degalų įpurškimą, uždegimo laiką, išmetamųjų teršalų kiekį ir kt.; ir transmisijos valdymo bloką (TCU), kuris valdo automatinės, dvigubos sankabos arba nuolat kintamos transmisijos perjungimo logiką. „Trys-elektrinės“ naujųjų energijos transporto priemonių sistemos apima transporto priemonės valdymo bloką (VCU), akumuliatoriaus valdymo sistemą (BMS) ir variklio valdiklį (MCU).
Važiuoklės ir saugos valdymo sistemos apima stabdžių antiblokavimo sistemą (ABS), elektroninę stabilumo programą (ESP/ESC), elektroninį stabdymo jėgos paskirstymą (EBD) ir traukos kontrolės sistemą (TCS/ASR). Jie taip pat apima pasyvius saugos komponentus, tokius kaip elektrinis vairo stiprintuvas (EPS), elektroninis stovėjimo stabdys (EPB), padangų slėgio stebėjimo sistema (TPMS) ir oro pagalvių valdymo blokas (ACU).
Kėbulo elektroninės sistemos šerdis yra kėbulo valdymo modulis (BCM), kuris centralizuotai valdo tokias funkcijas kaip žibintai, langai, valytuvai ir apsaugos nuo vagystės sistemos. Tai taip pat apima apšvietimo valdymo modulius, oro kondicionavimo valdymo modulius, sėdynių valdymo modulius ir beraktės įėjimo / paspaudimo mygtuko paleidimo sistemas.
Informacijos ir pramogų ir{0}}automobilyje esančios informacijos sistema apima-transporto priemonės informacinės ir pramoginės (IVI) galvos bloką, skaitmeninį prietaisų skydelį, ekraną į viršų (HUD) ir galinės-sėdynės pramogų ekranus. Transporto priemonės ryšio modulis (T-Box) naudojamas transporto priemonės tinklui, nuotoliniam valdymui ir pagalbos iškvietimui (eCall), o navigacijos sistema remiasi GPS moduliu.
Pagalba vairuotojui ir autonominio vairavimo sistema priklauso nuo įvairių jutiklių, pvz., kamerų, milimetrinių{0}bangų radaro, LiDAR ir ultragarso radaro. Atitinkami valdymo blokai įgyvendina tokias funkcijas kaip prisitaikanti pastovaus greičio palaikymo sistema (ACC), automatinis avarinis stabdymas (AEB), eismo juostos laikymosi pagalba (LKA) / įspėjimas apie nukrypimą nuo eismo juostos (LDW), aklosios zonos aptikimas (BSD), kelio ženklų atpažinimas (TSR) ir automatinis statymo pagalbininkas (APA).
Komforto ir patogumo sistemos apima automatinį oro kondicionavimą, automatinius valytuvus, automatiškai{0}}tamsėjantį galinio vaizdo veidrodėlį, elektrinį bagažinės / stumdomų durų valdymą, aplinkos apšvietimą ir belaidžio įkrovimo kilimėlį.
Jutikliai ir pavaros, kaip visų valdymo sistemų pagrindas, yra paskirstyti visoje transporto priemonėje. Jutikliai apima temperatūros, slėgio, padėties, greičio, pagreičio, šviesos intensyvumo ir kritulių jutiklius; pavaros apima įvairius variklius, solenoidinius vožtuvus, reles ir kt., atsakingus už valdymo komandų vykdymą.
Transporto priemonių tinklai ir ryšiai apima magistralių technologijas, pvz., CAN, LIN, FlexRay, MOST ir automobilių eternetą, taip pat šliuzo įrenginius. Jie sudaro duomenų perdavimo tinklą įvairiems transporto priemonės elektroniniams valdymo blokams.
