Automobilių lengvasis svoris tapo įprastu tiek plastiko, tiek automobilių pramonės akcentu, o plastikai prisitaikyti prie šios tendencijos yra neišvengiami. Energijos taupymo ir aplinkos apsaugos koncepcijų skatinamas saugumas, komfortas, lengvumas ir energijos vartojimo efektyvumas tapo pagrindinėmis ateities automobilių pramonės plėtros tendencijomis. Dėl lengvo svorio, didelės dizaino erdvės, mažų gamybos sąnaudų, puikių našumo ir plataus funkcionalumo privalumų plastikas tapo geriausiu medžiagų pasirinkimu XXI amžiaus automobilių pramonėje. Plastikų naudojimas automobiliuose iš tikrųjų suteikia dar daugiau privalumų. Be lengvo svorio, metalo pakeitimas plastiku gali sumažinti trintį tarp automobilių transmisijos komponentų, ypač paviršiaus trintį su metalais (aliuminiu, variu), taip sumažinant trinties koeficientą, pagerinant sandarumą ir didesnį atsparumą dilimui.
Geresnis dizaino lankstumas ir komponentų integravimas padidina saugą, komfortą, degalų efektyvumą ir užtikrina geresnį sandarumą bei triukšmo izoliaciją. Šiuo metu Kinijos automobilių skaičius tūkstančiui žmonių yra panašus į Indijos, bet daug mažesnis nei Europoje ir JAV. Tačiau bendros Kinijos ekonominės perspektyvos yra teigiamos, o sparti urbanizacija neišvengiamai paskatins didesnę transporto paklausą. Ateityje automobilių rinkos dėmesys bus skiriamas degalų naudojimo efektyvumo didinimui ir hibridinių ir net elektrinių transporto priemonių kūrimo skatinimui, o tai atvers platesnes plastikų plėtros galimybes.
